POLO

POLO基本上买不到了，4S店没车，厂里也没车。优惠从最高峰5月—6月的2.1万降到现在1.5万左右。

朗逸

23款朗逸依旧大卖，上市2个月已经显现出很好的市场反应。本月开始1.5L满逸版全部缺货，现在市场上扫不到1.5L满逸版的现车，个别4S店有现车也是压着价格。月中开始1.4T满逸星空版市面上全部断货，1.4T满逸经典版全款优惠1.8万左右，分期优惠2万左右。（星空1.4T满逸，可以选装黑色车顶是要额外加1K的）

22款朗逸还有部分1.4T版的在售，落地价和23款几无区别，似乎没必要买22款的了。抄底最低的时候22款舒适落地12.4万左右，但是现在没这价了。

凌渡

23款凌渡L主力车型是280炫辣版和280酷辣版，指导价分别是：16.09万和17.09万，目前全款行情1.7万左右，分期1.9万左右，分期有手续费。

另外老款凌渡还有部分车源在售，而且不是库存车，算是厂里出的最后一批，优惠下来也相当划算，算是历史最低价，至于合不合适只有自己判断了。

帕萨特

这里以330精英为例，左边是分期右边是全款，可以看到全款不仅优惠得多，而且还没有手续费，看上去违反常识。不知道厂家在搞什么，很多帕萨特只能走大用户政策，不享受厂家金融政策，只能全款。

“大用户帕萨特”车子有没有问题？没有任何问题，也是4S店开票提车，全国质保，6、7、8月生产的都有。只是为了区分方便，给它起一个名字叫“大用户车”，你高兴叫他“帕帕特”也是Ok的。

330豪华也存在这一情况。

途铠

少量车源，全款优惠2.5万，分期优惠2.6万，需要注意生产日期！

途岳

途岳主力配置是：280舒适和280豪华，风尚版定价低优惠也少，买2.0T途岳的都是狠人，这里也不多说什么。全款优惠3.6万左右，分期优惠3.8万左右。

需要注意有出厂自带的选装包。比如280舒适版有官配，也有少部分自带原厂倒车影像，这是要加1K的；280豪华也有官配，少部分自带10.2寸液晶仪表（本身是8寸），这也是要加1k的。

途观L

和帕萨特一样，途观L也有大用户车，贷款不享受免息，不过生产日期一般是在22年1月到3月，根据库存时间不同，优惠4.3万-4.5万。

可以正常免息的途观L本月优惠在3.9万左右，这一类车源价格自购置税减半以来，稳定地徘徊在3.8万左右。

330智享23.58万和330旗舰25.48万的，也存在上述一个全款/贷款价格差距的问题。

需要注意：大部分越享版减配3区自动空调为2区的，大部分330旗舰版减配哈曼音响为普通音响，330旗舰满配和减配哈曼音响的价格是不同的。

小众车型

这部分一车一议，写个大致行情供参考！

这期就到这里，下一期准备给大家带来一汽大众品牌的近期行情。