车联网财产进程加快多只不雅点股净利大年夜幅增长

车联网财产进程加快 多只不雅点股净利大年夜幅增长

根据华安证券的研报数据估算,我国目前的汽车存量约2.6亿台,每年守旧估计,新增车辆在2000万台以上,以网联车载OBU规模化摆设1000元单价计算,每年有百亿市场。

别的,根据麦肯锡预测,到2030年基于自动驾驶的出行服务订单金额将到达约2600亿美元,跳动财经,到2040年将到达约9400亿美元。

本年,关于车联网的顶级利好政策频出,从年头的《智能汽车立异成长战略》到近期的《新能源汽车财产成长打算》,再到《智能网联汽车手艺路线图2.0》,充实体现了国度大年夜力成长智能网联汽车的刻意。

此版《路线图2.0》设定了三个关键的成长时间节点。第一,2025年,PA、CA级智能网联汽车渗透率进一步提升,市场份额超过50%,C-V2X终端新车装配率达50%。HA级智能网联汽车实现限定区域和特定场景商业化应用。

从全球范围来看,车联网主要包含两大年夜无线通信手艺,一种是美国主推的以IEEE802.11为根本的802.11p通信手艺;另一种是我国主推的以移动蜂窝通信手艺为根本的C-V2X通信手艺。

就芯片、模组、车载终端与装备,以及高精度舆图和导航服务商等方面来看,也能看到华为、高通、百度、中兴、大年夜唐等巨头的身影。

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