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1、套路贷、霸王搬运……温州警方公布十大涉黑涉恶典型案例2、向上生长的民企｜均瑶集团总裁王均豪：百年老店是初心3、定了盐城?上海最快1时44分，盐城?杭州最快3时9分
套路贷、霸王搬运……温州警方公布十大涉黑涉恶典型案例
2018-09-27 15:39 | 浙江新闻客户端 | 记者 张亦盈 实习记者 吴昱燊
警方抓捕现场（警方提供）
9月27日9时，温州市公安局召开全市扫黑除恶专项斗争进展情况新闻通报会。该局相关负责人通报2018年1月至9月全市扫黑除恶工作进展情况；该剧刑侦支队负责人通报十大典型案例、扫黑除恶线索征集等内容。
温州十起涉黑涉恶典型案例
一、乐清陈康旭涉嫌黑恶犯罪团伙案件
近日，乐清市公安机关通过侦查发现并打掉以陈康旭为首的涉嫌黑社会性质犯罪组织，抓获该组织成员40人，破获刑事案件30余起，缴获枪支7把。
经查，近年来,陈康旭纠集前科劣迹人员和社会闲散人员，盘踞在乐清市虹桥镇一带，为攫取非法经济利益，在当地插手建筑工程、KTV等行业，通过暴力、威胁等手段打压同行竞争人员，插手他人债务纠纷、暴力威胁当地工程项目投标方进行敲诈勒索，多次实施寻衅滋事、故意伤害、非法持有枪支、敲诈勒索、聚众赌博、故意毁坏财物等违法犯罪活动，严重破坏了当地社会经济秩序，严重影响了当地群众的人身安全感。2018年6月29日，陈康旭等22人被乐清市人民法院以组织、领导、参加黑社会性质组织罪判处刑罚。
二、瑞安周卫华涉嫌黑恶犯罪团伙案件
近日，瑞安市公安机关在侦查中发现并打掉以周卫华为首的涉嫌涉嫌黑社会性质犯罪组织，抓获对象18名，破获刑事案件20余起。
经查，近年来，周卫华纠集前科劣迹人员和社会闲散人员成立了相对稳定的黑恶组织，在瑞安市塘下一带实施开设赌场、寻衅滋事、聚众斗殴、非法拘禁等违法犯罪行为，利用社会势力参与强拆及胁迫塘下小区业主到搬运队处购买水泥、沙石等建筑材料以及铝合金门窗等，严重危害当地社会治安秩序，群众反响强烈。2018年8月，该周卫华等18人被瑞安市以组织、领导、参加黑社会性质组织罪等罪名依法判处刑罚。
三、平阳林某贤涉嫌黑恶犯罪团伙案件
2018年1月，平阳县公安机关通过线索排查发现并打掉以林某贤为首的涉嫌黑社会性质性质犯罪组织，抓获组织成员23人，破获案件46起，查扣涉案资产190余万元，涉案车辆5辆，缴获枪支1支。
经查，自2014年以来，林某贤纠集多名前科劣迹人员和社会闲散人员，长期盘踞在平阳县麻布镇一带，为称霸麻步镇花边市场的托运行业，攫取巨额的非法经济利益，有组织地多次进行强迫交易、敲诈勒索、寻衅滋事等违法犯罪活动，造成8人受伤，涉案金额达1221万余元。该组织在当地为非作恶，欺压群众，严重破坏了当地的社会经济秩序，严重影响了人民群众的财产安全和正常生活。
四、苍南白某宝涉嫌黑恶犯罪团伙案件
2018年4月，苍南县公安机关通过排查发现并打掉以白某宝为首的涉嫌黑社会性质犯罪组织，抓获组织成员35人，破获刑事案件21起，缴获枪支2支以及大量的斧头、狼牙棒、管制刀具等物品，查扣涉案车辆6辆、现金24万及大量的银行卡。
经查，近年来，白某宝纠集多名前科劣迹和社会闲散人员，盘踞在苍南县宜山镇一带，采取威胁、恐吓、暴力等手段控制当地流动赌场、娱乐场所、物流运输等行业。为非法牟取暴利，该团伙涉嫌组织、领导、参加黑社会性质组织，并大肆实施强迫交易、寻衅滋事、非法拘禁、聚众斗殴、诬告陷害、非法持有枪支、开设赌场、非法经营、故意伤害、拒不执行判决、裁定等违法犯罪活动，严重破坏了当地社会的生产、生活秩序，影响十分恶劣。
五、鹿城朱某志涉嫌黑恶犯罪团伙案件
2018年1月，温州市鹿城分局通过侦查发现并打掉以朱某志为首的实施“套路贷”违法犯罪活动的涉嫌恶势力犯罪集团，抓获犯罪嫌疑人43人，涉案金额达1000余万元。
经查，自2016年以来，朱某君、朱某志纠集多名前科劣迹人员和社会闲散人员，成立温州鑫本投资管理有限公司，该团伙先后向130余人高利放贷，通过签订虚高借款合同、制造资金走账流水、肆意认定违约、恶意垒高债务、虚假诉讼、扣押汽车，采用欺骗、胁迫、滋扰、纠缠等手段，大肆实施诈骗、敲诈勒索、寻衅滋事、虚假诉讼等违法犯罪活动，致使1名被害人精神失常，3名被害人轻微伤，多名被害人企业倒闭，离乡躲债，严重破坏了当地社会经济秩序，造成恶劣社会影响。
六、瑞安市陈某国涉黑恶犯罪团伙
近日，瑞安市公安局在侦查中发现陈某国等人有强迫地方小区业主交易的嫌疑，经缜密侦查，一举打掉以陈某国为首的涉黑恶犯罪集团，抓获对象18名，破获刑事案件10余起。
经查，2015年以来，陈某国指派、授意该团伙成员通过阻拦、威胁、滋扰等各种手段，驱赶合法物业公司，霸占小区物业管理权，驱赶正常的搬运队竞争对手，霸占小区所有搬运业务，通过威慑、刁难、断水断电等手段，迫使小区所有业主均要接受高价的搬运、拆墙，购买多种高价建材，涉案金额达四百万元以上。今年7月份，该犯罪集团18名嫌疑人被瑞安市人民法院依法判决。
七、永嘉胡某涉嫌黑恶犯罪团伙案件
2018年5月，永嘉县公安机关通过侦查发现并打掉以胡某为首的涉嫌黑社会性质组织犯罪团伙，抓获犯罪嫌疑人23名，破获各类案件30余起，缴获枪支5支。
经查，该组织盘踞在永嘉瓯北一带，为确立社会强势地位，攫取巨额经济利益，购置枪支、采取暴利、威胁或其他手段，非法操控瓯北地区娱乐场所，插手民间纠纷，扰乱企业生产经营，有组织地实施寻衅滋事、故意伤害、非法拘禁、开设赌场、敲诈勒索等违法犯罪活动，涉案金额达300多万元，为非作歹，称霸一方，欺压群众，在永嘉县瓯北镇区域形成了重大影响，严重破坏当地经济、社会生活秩序和社会治安稳定，群众反响强烈。
八、永嘉虞某岭涉嫌黑恶犯罪团伙案件
2018年1月，永嘉县公安机关通过侦查发现并打掉以虞某岭为首的涉嫌恶势力犯罪集团，抓获成员8名，破获刑事案件8起。
经查，该团伙盘踞在永嘉桥头一带，为控制桥头运输树脂纽扣边角料行业，利用其在桥头社会上的影响力，胁迫同行退出桥头收购树脂纽扣边角料市场，达到垄断后恶意抬高价格目的，又通过举报威胁等手段，使回收树脂纽扣边角料的炼油厂不敢接收桥头商会组织车辆运输的边角料，而只能接收该团伙运输的边角料，使桥头纽扣企业处理边角料的费用倍增，苦不堪言。该团伙的行为严重损害了桥头当地纽扣企业的正常生产秩序，危害当地社会治安秩序，群众反响强烈。
九、平阳陈某平涉嫌黑恶犯罪团伙案件
2018年3月，温州市平阳县公安机关通过线索排查发现并打掉以村干部陈某平为首的涉恶团伙，抓获组织成员8人，其中村两委干部5人，村老人协会3人，破获案件3起。
经查，自2017年以来，以村长陈某平等人为首的平阳县海西镇四沙村涉黑恶团伙，为获得非法利益，在平阳县海西镇碧雨桥工地、方源桥工地闹事，阻拦西湾围垦北片堤坝项目的运渣土工程车通行等，多次进行敲诈获利，严重破坏了当地的社会经济秩序。
十、瓯海骆某强涉黑恶犯罪团伙案件
2018年4月，瓯海分局通过侦查发现并打掉以骆某强为首的涉嫌恶势力犯罪集团，抓获犯罪嫌疑人32人，破获案件10余起。
经查，2016年以来，该犯罪团伙为攫取非法经济利益，私自购买、改装数辆非法急救车辆，营运未经审批管理的非法120急救车，从事院后护送业务，收取高额报酬。为垄断控制温州医科大学附属第一医院（附一医）等医院的院后护送业务，排斥同行竞争，多次实施寻衅滋事、聚众斗殴等违法犯罪活动，严重破坏医院周边正常的社会秩序，影响恶劣。
【线索举报方式】
1.拨打公安110电话或温州市公安局扫黑除恶专线举报电话0577-89980468；
2.发送短信至公安机关公布的短信举报号码: 12110577；
3.通过信函或直接到温州市公安局扫黑除恶办公室举报。(地址:温州市鹿城区金桥路2号六楼市局扫黑办)；
4.通过发送电子邮件到温州市公安局扫黑办工作邮箱举报。(邮箱地址: wzgashb@163.com )；
5.通过关注微信公众号“温州刑警”举报专栏线上举报。
向上生长的民企｜均瑶集团总裁王均豪：百年老店是初心
“很多人说你怎么这么幸运，其实根本不是这么回事，机会是留给有准备的人，我们做了很多准备。”
1991年7月，王均豪和他的两位哥哥王均瑶、王均金共同创立了均瑶集团。兄弟三人出身温州苍南渔村，却并没有循旧走上父辈打渔之路，而是早早选择了外出创业。
2004年11月，老大哥王均瑶因病逝世，王均金、王均豪走上前台，均瑶集团新董事局集体亮相。均瑶集团平稳过渡，明确了“百年老店”的企业使命。
近日，均瑶集团总裁王均豪在接受澎湃新闻（www.thepaper.cn）专访时，提到这段过往引述了一句话称“纪念历史最好的方法，就是将过去未完成的、现在正在做的和将来要做的，做得更好”。他表示，当时大哥去世之后，自己有点颓废，有过放弃的念头，但当时听了这句话，发觉更重要的是，为了纪念大哥要做得更好。
均瑶集团总裁王均豪
他表示，百年老店是一个初心，兄弟三人早就商量过，希望做一个品牌出来。“希望眼睛睁着，这个企业要还在。”
走过28年，均瑶集团现已形成航空运输、金融服务、现代消费、教育服务、科技创新五大业务板块，旗下3家A股上市公司，员工18000多人，规模列中国服务业500强企业第179位。
走出渔村
王均豪出身于温州市苍南县的渔村“渔岙”，王均瑶和王均金分别是他的大哥和二哥。
三面环山的渔岙村
作为渔民的儿子，父母亲为定了娃娃亲的三兄弟举债盖了三间房。由于当时渔民的生产生活还很落后，有一次父亲船坏了在海上漂了7天才回来，加上看过海难，因此，三兄弟从小就开始思考，认为长大后继续当渔民太危险，因此打算外出创业。
上世纪80年代中后期，王氏三兄弟背上编织袋，加入了温州十万购销大军。创业初期，三兄弟陆续做过很多行业，不干胶、饭菜票、徽章，从简单的挣钱开始，追逐自己的梦想。温州交通不便，渔岙更是一个三面环山、一面环水的偏僻小村，要坐上10多个小时的汽车，才能换乘火车。
王家旧居
王均豪回忆称，自己一开始创业是选择搞印刷，每个单位乱转看有没有业务。但是有一点他做好了准备，“我这辈子考过两个驾照，第一个驾照是大货的，如果创业不成功我就考虑去开大货，自己养活自己，有一技之长。后来又去考了一个普通驾照，当时老师都紧张死了，说你这个都不来（练习）怎么搞得过去，我说你放心，后来去开了一下给他看果然没问题。”
1990年9月，亚运会在北京举办，王氏兄弟把握机遇，参与了亚运会旗帜，徽章，招贴画的供应，一举完成了原始资金的积累。而以亚运会为界，中国的经济也经历了乍热骤冷，又重新启动开放和发展的主题。
值得注意的是，当时先富起来的温州人引起了广泛的注意，国家部委对温州乐清县假冒伪类产品的查处事件轰动一时，然而监管严查却未影响到王氏兄弟的事业。“做人要摸摸胸口的‘巴掌地’，要对得起自己的良心”，父亲的教诲一直是三兄弟做生意的人生信条，“良心经营”也成为了他们创业的初心，为他们规避许多风险。
胆大包天
王氏兄弟的创业史中绕不开的话题便是1991年开创了中国民航史私人包机的先河，也在当时被媒体报道为“胆大包天”。
“当时为什么会做包机？讲实在话是好人有好报。”
王均豪表示，当时其在长沙有一个办事处，但内部很简陋，就是一张桌子、一张沙发、一个电话，晚上沙发就搬下来当床。周末没事的时候很多老乡会跑来聚会，“我开玩笑说这是温州商会的雏形，很热闹，生意经交流。”
那个年代的火车平日里就像现在春运一样，人多到买不到座位票，有时候需要从窗户爬上爬下，王均豪会选择买一张站台票进火车站，进去后直接上车再补票。到了春节时候，站台票都不卖，火车站进不去，老乡们聚餐的时候都商量着怎么回家过年。
1990年，温州机场开始通航。和坐飞机几个小时相比，长沙到温州大概要先坐十八个小时的火车到金华，金华到温州有时候得一天一夜，如果路上塌方、堵车，最长要花费几天几夜。
包一架飞机回家的想法便因此产生了。“当然这个给人家笑了，说我们酒喝了不多乱吹，但是我们真没开玩笑。”王均豪笑着说道。
辗转湖南民航局、上海华东局等地，包机终于要飞了。王均豪还记得，“我跟我哥两个人在办事处最后把计算器都按到没电，大概忙到3点多钟，觉得可行。”
1991年7月28日。一架苏式“安24”型民航客机从长沙起飞，平稳地降落于温州机场。此事令王氏三兄弟名声大噪，“胆大包天”事件被媒体誉为改革开放的经典案例广为流传，王均瑶、王均金、王均豪三兄弟也开创了中国民航史私人包机的先河。
“我想能够把飞机包起来，就架起一座空中桥梁，是很有意义的事。当然我们也做好最坏打算，把积蓄亏到一半就不干了。”王均豪记得，当时自己站在长沙黄花机场，看着这架飞机起飞，心中很感慨，“我在想什么时候自己要有一架飞机飞就好了。”
1991年7月，开辟长沙-温州私人包机航线，由苏式安A-24型货运飞机改装的客机担任首航任务
当时还有一个小插曲。由于包机动静闹得太大，引起争论，就在差点被叫停的时候，1992年邓小平在南巡讲话中重申“改革开放胆子要大一些，抓住时机，发展自己，关键是发展经济。发展才是硬道理。”以此，王氏兄弟的“胆大包天”才得以继续发展下去。
长沙-温州包机成功之后，王氏兄弟赢得了宝贵的经验和良好的声誉，更多的包机航线陆续开通，1992年8月，王氏兄弟成立国内首家民营包机公司——温州天龙包机有限公司，先后包下了400多个航班，获得了市场的认可。“过程中当然有亏有赚，有些亏起来亏到心惊肉跳。但是我觉得更重大的意义，是架起了好多空中桥梁，从这个开始和航空结的缘。”王均豪道。
谈及有哪些内外部因素造就了这些第一，王均豪表示，因为相信国家会慢慢改革开放，也相信终于有一天能够让办航空公司。“当时包飞机的时候媒体大幅报道，很多华人都有写信回来给我们，说小伙子不得了，中国能够发生这样的事情，他们很感动。有些写得真的是眼泪都看得到，说中国能有这样的事情发生，就有希望，是带着对国家的情怀写的信。所以我们真的很感恩这个时代。”
2006年9月，吉祥航空上海-长沙首航成功，均瑶集团15年飞天梦圆
百年老店
谈及公司要做百年老店的想法，王均豪表示，事实上早就提出来了，是一个初心。他坦言，一开始做生意只是想让家里过得好一点，到了后来算算这辈子钱用不完，也遇到过迷茫。“我们父母说，你们收收手也可以，钱慢慢用。当时我们三兄弟也在商量，希望做一个品牌出来。希望眼睛睁着，这个企业要还在。”
2004年11月，三兄弟中的老大哥王均瑶因病逝世，王均金、王均豪走上前台，均瑶集团新董事局集体亮相。董事长王均金提出“均瑶品牌不变、社会责任不变”的承诺，均瑶集团平稳过渡，明确了“百年老店”的企业使命。
2004年11月，王均瑶先生因病逝世，王均金、王均豪走上前台。董事长王均金提出“均瑶品牌不变、社会责任不变”的承诺，均瑶集团平稳过渡。
王均豪引述了一句话称“纪念历史最好的方法，就是将过去未完成的、现在正在做的和将来要做的，做得更好。”他表示，当时大哥去世之后，自己有点颓废，有过放弃的念头，但当时听了这句话，发觉更重要的是，为了纪念大哥要做得更好。
王均豪表示，中国文化里有以终为始，以百年老店的目标出发，就会做到稳扎稳打。他举了一个例子，为何均瑶要采取多元化战略？“我们要采取多元化的投资、专业化的经营。但是要注意一点，很多人多元化会盲目。而我们是把口袋里的利润拿出来多元化，这是我们的一个原则。我们要像盖大楼一样，做四梁八柱，用建筑学的逻辑做百年老店。”
对于行业周期，王均豪表示，希望每个行业周期来的时候，能够有些避一避，有些行业没周期性的，在这个周期里是好的就多发点力，通过这样来规避风险，实现企业的可持续发展。
三次创业
“这两年我真的又回到供销的感觉，天天一个个院子跑。温州第一次创业，上海第二次创业，为这个陶铝第三次创业。”
王均豪口中的陶铝是一种新材料。
2018年6月，上海陶铝新材料公司正式揭牌
2015年年底，均瑶集团联手国内顶尖大学筹备新材料业务，旗下陶铝研究院有限公司便是新材料——纳米陶瓷铝合金的主营公司。在该公司成立短短几个月时间里，已与中国商飞、中国商发、中航工业、中国中车、吉利汽车等多家企业达成战略合作。
据介绍，纳米陶瓷铝合金具备高强轻质、耐温耐劳、减震低胀、易工易塑的特点，适用于军工、航天、航空、电子等高新技术领域。
王均豪表示，他自己之前怀揣的想法是，企业走到现在能不能做到一些世界领先的东西。所以东找西找，看了很多项目，有些填补国内空白的，有些是填补省内空白的，有些是填补国际空白的，但都没“下手”。“ 我觉得再去做一个行业又是花一些精力进去，但我的精力花进去，希望能够做到世界领先，而不是填补空白。最后给我们找到了，就是现在的陶铝。”
之所以可以做到世界领先，王均豪介绍，对标铝合金，陶铝可以做到轻30%左右，如果3D打印，能做到轻60%左右。而且使用的是铝合金现有整套工业体系，不用做额外改变。据他透露，今明两年可能会围绕陶铝培养一个黑科技的科创公司。
这些年为了推广陶铝，王均豪笑言自己降格回到第三次创业，“原先开始跑供销就是拿着介绍信到处跑，我现在是陶铝研究院的销售老总，这几年我是亲自带着这个队伍，又回到供销的位置，天天在推广陶铝，现在全国所有用到金属材料的研究院所我基本上都跑遍了。”
值得注意的是，陶铝未来或将应用于国产大飞机C919。王均豪介绍，国产大飞机C919的总师吴光辉便对该材料有着极高的评价，称如果各项性能指标检测达标，那么就是第四大航空新材料。“团队每天都与C919的总师团队开会研究，现在第一个产品已经通过了，正在验证产品的工厂阶段，一验证完马上可以用。大概这一两年陆续用上去，为了我们的C919可以比别人轻个20%左右。”
“在各个领域，航空、航天、高铁、汽车，只要是运动的地方，我们都能够做到轻量化。 ”据王均豪介绍，现在已经围绕陶铝成立了几家公司，比如活塞公司、底盘公司，3D打印公司马上也要成立。
有意思的是，在陶铝材料推广的过程中，也有一个小插曲。王均豪回忆，一开始很多人都认为是假的，甚至浙江吉利控股集团董事长李书福也评价说“均豪你碰到骗子了”。
故事的原委是这样的：本来王均豪计划通过助理找李书福助理，去推一下就可以了，结果发现没动静。于是自己亲自跑到李书福办公室，让李书福把最懂材料的人叫过来。专家看完性能指标后说是假的，认为这世界上没有这样性能指标的金属材料。李书福还劝说王均豪别上当受骗。王均豪回说，“你是企业家，我也是企业家，我这人蛮好，这么多年没给人骗过。我也蛮聪明的好不好，试验过就知道了吗，我们在这里争有啥意思，做一个产品就知道了。”后来李书福选了最难的汽车前转向架试验，实验结果是陶铝做的比铸铁件轻了60%，第三方检测机构后来还在性能达到的情况下再提升，最后把设备都给拉坏了。
说起这个故事，王均豪很是自豪，并表示，如今路试都已通过了。“我觉得不管用在哪里，都能够为国家节能减排（做贡献）。把生命浪费在有意义的地方，我很愿意。当然大家说，我搞得那么累干嘛？我说这东西不用上去，真的死不瞑目。中国能出一个世界领先的东西，我不把他推出去，不是钱不钱的问题，为社会我也要来做这个事。”
航空亮眼
均瑶旗下的吉祥航空在2018年完成与东航的互相持股，这也是在资本市场相当亮眼的成绩。
作为民企参与国企混改是出于什么考虑？怎么去利用机遇来克服相关挑战？王均豪认为，这是事物发展的一定规律，得益于国家改革开放的思想。而且东航整个团队也希望能够形成交叉持股，“国有企业是人才济济，那我们这样的交叉持股，是相互学习、相互进步。一加一肯定大于二。东航有东航的一些优势，我们吸收到吉祥来，吉祥的优势促进东航的变革。所以这是远远利大于弊的事。”
他举例称，航材原本是吉祥也要备，东航也要备，形成交叉持股的关系后，同样的机型航材就可以少备，因此也是为了未来更好地参与国际竞争。
除了在资本市场有所作为之外，吉祥航空在主业上也是一直恪守安全底线。在王均豪看来，安全是生命线，“我们要做百年老店，生存需求是第一需求。”
值得注意的是，吉祥航空的机队机龄呈现年轻化态势，平均机龄大概在四年左右，对此王均豪表示，虽然机龄的年轻化会随之带来成本的升高，“但是我们愿意。对我们来说，这是企业的生命，我们宁可少赚点钱，也要把安全做得更好。所以我们企业有四个满意，第一是让顾客满意，第二是员工满意，第三才是股东满意，第四是社会满意。”
2018年10月26日，吉祥航空首架787客机圆满完成HO1111上海虹桥至深圳首航航班，标志着中国民营航空首架宽体机正式投入商业运营
未来展望
目前均瑶集团旗下五大板块有三家上市公司，据了解大健康饮品板块已有在筹备上市，问及具体的时间表，王均豪透露，筹备工作万事俱备，大概四月份报会。
问及还有哪些发展的问题有待解决？在王均豪看来，目前均瑶集团各个板块的专业人才多，也很强，其他的发展都按照预算达到，去年、今年的目标都有增长，都很健康。唯一的问题还是人才不够。“高科技板块还希望再能找到一两个世界领先的东西。一个板块是一个柱子，里面要有很多钢筋，目前也有在看的项目。此外大健康这块，今年还会推一个新品，可能会让市场尖叫一下。”
作为一家企业，尤其是民营企业，流动性管理是重中之重。
王均豪表示，对公司财务总监的要求里特意加了一条：任何时候融资不能超过80%，即能够贷一个亿，最多贷8000万。
他解释称，这是受到中国中庸之道的影响，即追求至善不求完善，什么事情做到七八十分。“现金流是血液，我们必须要做到不是说能融的钱全部去融。我从来没有去思考要进世界500强。因为世界500强是以销量来算的，为了销量而销量，为了进世界五百强自己会变形的。我们的定位在民营企业只要做到中上就可以了，说不定冒出个第一来，那也是无为而治、顺其自然的，不是为了当第一而当第一。”
他表示，目前集团的每个板块都已经考虑到周期性，周期性的东西也都已经避开，“我知道一年有四季，冬天来了，那么棉袄准备好没？冬天来了，后面就会有春天。我们知道经济的规律是春夏秋冬、一年四季的，冬天该怎么办，早就做好准备了，怕啥。”
定了盐城?上海最快1时44分，盐城?杭州最快3时9分
上海铁路局最新消息
全国铁路将于2021年1月20日零时起
实施新列车运行图
盐通高铁将开行动车组列车47对
盐城至上海（上海虹桥）
最快旅时为1小时44分钟
盐城至杭州东
最快旅时为3小时09分钟
打破了无直达列车连接的局面
上海铁路局说，全国铁路将于2021年1月20日零时起实施新列车运行图，长三角多条新线增开多趟列车：连镇高铁将开行动车组列车72对；盐通高铁将开行动车组列车47对；京港高铁合安段将开行动车组列车13对。长三角地区首次开行环线列车，“蓝暖男”复兴号动车组列车拓展开行范围。详见↓
盐通高铁开行动车组列车47对
盐通高铁位于江苏省东部沿海，北起盐城市，南至南通市，线路全长158公里，设计时速350公里，共设盐城、盐城大丰、东台、海安、如皋南、南通西6座车站。该条高铁计划于12月底具备开通运营条件。盐通高铁的开通，将形成山东、江苏东部沿海地区至苏沪浙的最快通道。
新图中，盐通高铁安排开行动车组列车47对（其中直通21对，管内26对），列车开行方向包括沈阳、北京、太原、银川、郑州、成都、重庆、西安、济南、青岛、烟台、荣成、衢州、徐州等东北、华北、华南、华东、中原、西北方向，长三角北翼沿海地区至苏南、上海、浙江有了快捷通道。
沿海通道青岛、日照、连云港市，以及盐城市滨海、射阳、大丰、东台等地去往上海、浙江地区有了高铁直达列车。青岛经连云港、盐城、南通，至上海最快4小时54分钟可达；连云港至上海（上海虹桥）、杭州东最快旅时为2小时58分钟、4小时27分钟，较调图前的8小时19分钟、10小时17分钟分别压缩了321分钟、350分钟；盐城至上海（上海虹桥）、杭州东最快旅时为1小时44分钟、3小时09分钟，打破了无直达列车连接的局面。
连镇高铁开行动车组列车72对
连镇高铁贯通江苏省南北，北起青盐铁路董集站，向南与徐盐高铁在淮安东站交汇，经扬州等地跨长江后接入沪宁城际丹徒站，线路全长304公里，其中董集至淮安东段于2019年12月16日开通运营。随着淮安东至丹徒段于2020年12月11日开通运营，高邮、宝应两地由“地无寸铁”一步跨入高铁时代，连镇高铁实现了全线贯通，有机衔接起青盐、徐盐、宁启、沪宁城际线并完成组网。
新图中，连镇高铁安排开行动车组列车72对（其中淮安东至丹徒段62对），较新图实施前增加60对（其中直通21对，管内39对），列车开行方向包括北京、广州、长沙、汉口、郑州、西安、济南、青岛、威海、淄博、荣成等华北、华南、华东、中原、西北方向，以及上海、南京、徐州、宿迁、盐城、衢州、温州、宁波、苍南、合肥、黄山、芜湖、安庆等长三角城市。
连镇高铁沿线连云港、淮安、扬州、泰州等多座城市扩大开行始发终到动车组列车，从扬州、泰州至北京，从苏北、苏中至江南苏锡常、上海、浙江地区有了高铁快捷通道。地处苏北的连云港、淮安等地至南京间，最快旅时由原来经由徐盐高铁、京沪高铁路径的3小时30分钟（中转）、3小时11分钟，压缩至2小时21分、1小时35分钟，苏北、苏中与省会南京的时空距离进一步缩短。
京港高铁合安段开行动车组列车13对
京港高铁合安段位于安徽省西南部，北起合肥，南至安庆市，线路全长179公里（合肥南站至安庆站），设计时速350公里，共设合肥南、肥西、舒城东、庐江西、桐城东、桐城南、安庆7座车站。该条高铁已于12月22日开通运营，进一步完善了长江经济带区域铁路网布局，拉近合肥与安庆、皖江城市带与环鄱阳湖城市圈的时空距离。
新图中，京港高铁合安段共安排开行去往南京、上海、杭州东、衢州等方向动车组列车13对，其中途经本线、合福高铁、宁安高铁开行环线列车3.5对，这也将是长三角地区首次开行环线列车。
3.5对环线列车分别为合肥南—合肥南G8331/4、G8343/6、G8335/8、G8339/42次4列，经本线、宁安高铁、合福高铁运行；合肥南—合肥南G8341/0、G8337/6、G8345/4次3列，经合福高铁、宁安高铁、本线运行。环线列车的开行，串起了沿线肥西、舒城、庐江、桐城、安庆、池州、铜陵、无为、巢湖等地。铜陵、池州等地与合安沿线城市间往来，不需要中途换车即可一车直达，沿线群众出行更方便快捷。
增开多趟列车
新图中增开去往“丝绸之路经济带”方向的上海虹桥～银川G3174/1/4 G3173/2/3次、杭州东～银川G3190/87/90 G3189/8/9次、宁波～太原南G3136/7/6 G3135/8/5次、黄山北～太原南G3128/9/8 G3127/30/27次列车，调整开行杭州东～焦作G3192/3/2 G3191/4/1次等多对列车，长三角与西北、华北间联系更密切。此外，还调整开行了去往“21世纪海上丝绸之路”方向的南通～深圳北D2286/3 D2284/5、D2292/89 D2290/1次、南通～珠海G1304/1 G1302/3次等多对列车，畅通长三角与华南方向的人员往来通道。
新图中，开行多趟服务长江经济带交流合作的高速直达快车，上海至南京、合肥、武汉等沿江城市间旅时进一步压缩，时空距离进一步拉近。其中上海虹桥～合肥南G7176/7 G7178/5次列车全程旅时分别为1小时52分钟、1小时54分钟，较调图前最快旅时分别压缩12分钟、6分钟；上海虹桥～汉口（武汉）G598/9 G600/597次、上海虹桥～武汉G1720/1 G1722/19次、上海虹桥—大冶北G1728/9次、汉口—上海虹桥G1726/3次共6趟列车旅时较调图前分别压缩19、14、21、23、25、19分钟。
此外，新图中还增开了砀山南～上海（上海虹桥）G8276/3 G8372/3次、砀山南～合肥南（合肥）G7782/79 G7780/1次、芜湖—淮北G7776/7次、淮北—合肥G7778/5次、上海虹桥～合肥南G7176/7 G7178/5次、徐州东～上海虹桥G7709/G7710次等多对管内列车，加密皖北、苏北与皖南、苏南、上海间列车开行频次，方便人民群众出行。其中砀山南首次开行至上海、合肥等6趟始发终到列车（其中始发3趟、终到3趟）；淮北增加去往合肥G7778/5次、上海G8272/69次、上海虹桥G8374/1次3趟始发列车，区域内铁路交通薄弱地区运力得到增加，铁路客运运力配置更科学。
苏北苏中多座城市增开动车组列车数量翻倍
新图中，受连镇高铁全线贯通和盐通高铁开通运营的影响，当地高铁普铁合一的连云港站迈入了动车组列车开行暴发的新时代。车站办客动车组列数达到171列，较调图前增加82列、增长92%；其中始发动车组列车42列，较调图前增加27列、增长180%。车站新增加开行至汉口、长沙、广州、合肥、芜湖、南京、南通、上海、杭州、宁波、苍南等方向的动车组列车，高铁通达覆盖面更广。
盐城是江苏省土地面积最大、海岸线最长的地级市，拥有世界上第一个野生麋鹿保护区和国家级珍禽自然保护区。新图中，盐城站动车组列车开行大幅增加。车站办客动车组列数达到132列，较调图前增加56列、增长73%。车站新增开行至南通、上海、黄山等方向的动车组列车。
CR300BF型复兴号动车组列车拓展开行范围
CR300BF型复兴号动车组是中国标准动车组系列化产品之一，设计最高运营时速250公里，列车总长208.95米，车体最大宽度3.36米，车辆最大高度4.05米，列车总重431.3吨，车体材质为铝合金。全列采用8辆编组，总定员613人，其中一等座48个席位，二等座565个席位。
CR300BF型复兴号动车组车体采用结构隔声和减振设计，能有效降低列车行驶时的车内噪音和外部噪音。车内二等2人座椅宽度为991毫米，二等3人座椅宽度1480毫米，一等座椅宽度为1190毫米，乘坐舒适感更佳。二等3人座椅的两坐垫之间设置2个插座，每个插座面板集成1个三孔、1个两孔、1个USB口电源，旅客使用电子设备更加方便。垃圾箱分为可回收垃圾和不可回收垃圾，更加注重车内环保。
CR300BF型动车组计划自12月24日起在连镇高铁投入载客运行。“1.20”新图实施后，CR300BF型动车组计划承担长三角至深圳、汉口、赣州、青岛、威海等方向的动车组列车交路任务，开行范围进一步拓展。
来源：上海铁路局
来源： 盐城发布
