lne 盖世汽车讯 据外媒报道，科技公司兼轮胎制造商大陆（马牌）宣布推出一款卡车轮胎――Conti Scandinavia Extreme HD3驱动轴轮胎，专为在冬季环境严峻的严寒地区运输货物和人（客车）的车辆而设计。
大陆研发部门的目标是研发一种胎面设计，确保轮胎在任何极端冬季条件下，都具有最佳的牵引力，于是大陆长寿命冬季轮胎产品系列中轮胎沟槽数量（多于1000个）最多的驱动轴轮胎问世了。此外，该款Conti Scandinavia Extreme HD3轮胎还具备以下技术：侧面槽的宽度更宽，确保轮胎在整个寿命周期中，在软软的雪地上行驶时都具有最大牵引力；橡胶化合物中含有大量的天然橡胶，即使在极低的温度（零下50摄氏度）下也可具备高弹性以及最佳的抓地力。3D轮胎沟槽具有防滑设计，让其在砌块之间形成连锁结构，减少滑移和变形，与此同时，也提供了更大的表面积，在雪地上具备最大的抓地力以及更大的牵引力。胎面还具有不同深度的沟槽，增加了砌块的机械稳定性。有一个“管子”连接到沟槽底部，可减少胎面上累积的压力，从而延长轮胎的里程。
在客户的现场测试中，Conti Scandinavia Extreme HD3轮胎在重型卡车上展示了坚固性，因为重型卡车的高扭矩和高负载都会挑战到轮胎结构和胎面完整性的极限，特别是当车辆在湿滑道路上进行爬坡驾驶时。用于在整个冬季都有积雪、且清雪频率比平时低的道路上行驶的城际长途汽车上时，该款轮胎也表现出了良好的性能。
