spring 2018年2月12日下午5时，东风本田举办发表会，正规对1.5T启动机机油增多以及机油乳化难题发展讲明以及提议解决方案。东风本田承认1.5T启动机存留汽油稀释导致机油增多的趋向，东风本田将来会召回思域和CR-V 1.5T车型发展ECU进级以解决机油增多难题。
东风本田在会上准确的四点内容1、确认机油液面超上限到30毫米前不会显露启动机的机能不良；
2、机油液面超上限21毫米，可能会显露启动机故障灯点亮（缺火），提议汽车主人尽快到4S店发展审查；
3、对齐齐哈尔投诉车的启动机发展检验后发觉，启动机无显露磨擦损耗和损害；
4、高转速工况下发展耐久试验，启动机无显露磨擦损耗和损害。
东风本田的解决战略1、经过召回发展ECU进级，CR-V 1.5T车型在2018年2月末召回，思域在2018年3月初召回，其它装载1.5L涡轮增压启动机的车型也将尽快认证并依次采用应对举措；
2、对机油尺的刻度线发展修正（上、下限不变更，增添确认机油增加数量的刻度线），机油增加数量刻度线是在上限值的上面追加确认机油增加数量的刻线。
3、联合机油油尺的刻度线修订，修订使用者手册。
ECU的进级内容1、启动机喷射时机的修正
2、加速启动机发动后的机油温度升快速度，实行点火时间、启动机转数的修正，抑制机油液位增添量。同一时间，促使混入的石油成分尽快挥发、再一次燃烧。
附部分官方发表调研及探讨结果：
（部分相片由于微博@王政）（图/文：全球车子网 杜庆炜）
编辑介绍阅读：
东风本田对于“机油液位升高”的讲明
//www.pcauto.com.cn/news/1143/11439716.html
质检总局正规考查CR-V机油难题 初探祸患
//www.pcauto.com.cn/news/1148/11484278.html
广汽本田对于“延伸冠道1.5T保修”通知
//www.pcauto.com.cn/news/1144/11440655.html
